目录
航运人语
行则将至 做则必成本刊编辑部;1-3
观察
微视角16
观察_速读
声音18
数字18
观察_月度航情
国际集装箱运输市场：跌势放缓COSCO SHIPPING R&D;20+22
国际干散货运输市场：冲高回落COSCO SHIPPING R&D;20-21+23
国际油轮运输市场：波动下行COSCO SHIPPING R&D;21+24
全局
2023年世界经济复苏将面临更大压力张宇燕;徐秀军;26-31+8
本期话题
新年观市(上)32-33+8-10
集装箱运输市场回顾与展望:运价短期硬着陆 等待长期价值回归韩军;34-38
大宗干散货运输市场回顾与展望：慎防金融市场冲击 把握中国经济新突破点季文元;40-43
油轮运输市场回顾与展望：需求温和复苏 运价维持高位波动周程;钱宇庭;44-47
LNG运输市场回顾与展望：维持紧平衡态势 运费高位震荡张龙星;48-50
特种多用途船市场回顾与展望：需求相对稳定 细分市场将走出独立行情张新伟;52-55
专栏
中国与海合会国家合作不断走深走实李若杨;56-57+10
备受关注的中国房地产业58+10-11
2023年跨太平洋航线运量运价将反弹Eric Johnson ;陶润元;59+11
BIMCO关于2022年定期租船合同CII运营条款的解释说明徐亦宁;60-62+11
业界
航运企业数字化转型重在价值创造肖烈;64-67
寻找危化品海运“保镖”张签名;68-69
法律
航速索赔问题的新进展——以英国高等法院The “Divinegate”案为例刘轩昂;孙于洋;70-72
市场
世界经济月评74
造船市场月评金伟晨;李姗晏;76
国际天然气市场月评白桦;李春霞;78
国际原油市场月评李昀霏;80
国际燃料油市场月评田明;81
全国主要港口月报张雨希 ;周健 ;徐瑞光 ;王哲;82
全球主要港口月报83